排针排母

江西排针连接器代工 中国连接器主要品牌商一览表

小编 2024-10-07 排针排母 23 0

中国连接器主要品牌商一览表

近几年,新兴领域给连接器行业带来更多商机,这些新兴领域包括自动驾驶、AR/VR、机器人、无人机、共享单车、智能穿戴等等,这些新兴领域对连接器有特殊需求,新兴的需求推动了连接器多样化发展,虽然汽车、通信、消费电子仍然还是是连接器传统主战场,但近几年,我们各个行业到处都在经历产业洗牌,产业整合,产业共享,从国防工业,汽车工业,计算机产业,分销商,通讯行业和软件领域等,这些整合也给这些产业给予啦新兴的生命,特别是连接器行业,未来在相关连接器协会的支持和帮助下,中国的品牌连接器数量将剧增,下面一起看下目前中国内地的品牌连接器(不包含台湾地区的厂商).

中国品牌连接器

中航光电,公司网站:http://www.jonhon.cn

公司产品广泛应用于航空、航天、军用电子、舰船、通讯与数据中心、轨道交通、新能源汽车、电力、石油装备、医疗设备、智能装备等防务及高端制造领域.

立讯精密:http://www.luxshare-ict.com

立讯精密公司中国线缆连接器行业地位目前排行第一,立讯精密有限公司成立于2004 月24日, 公司专注于连接器的研发、生产和销售.连接器由接插件、线 材等零配件

德润电子;公司网站:http://www.deren.com.cn

深圳市得润电子股份有限公司成立于1992年,主要经营家电和消费类电子产品、汽车相关电子连接器及精密组件、车联科技相关产品和技术.

贵州航天电器;公司网站:http://www.gzhtdq.com.cn

航天电器,中国航天科工集团第十研究院下属上市公司。国内集科研、生产于一体的电子元器件骨干企业之一,主要产品有连接器和电缆、电机与组件、光电器件、继电器、系统集成等.

永贵电器;公司网站:http://www.yonggui.com

浙江永贵电器股份有限公司始创于1973年,总部位于佛国仙山-浙江天台,是一家专注于各类电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持的国家高新技术企业.

电连精密技术;http://www.ectsz.com

电连技术股份有限公司(股票代码:300679)创办于2006年,2017年7月A股上市,专业从事微型电子连接器及互连系统相关产品的技术研究、设计、制造和销售服务,具备高可靠、高性能产品的设计、制造能力;产品广泛可应用于通讯设备、智能消费电子、数字家电、安防监控、定位导航、自助服务终端、智能水电表、无线数据采集、军工、车载电子、航空航天、医疗等领域。

合兴集团;公司网站:https://www.cwb.com.cn

合兴汽车电子股份有限公司是一家致力于汽车电器电子、电子连接器的全球性制造企业.

陕西华达科技;公司网站:http://www.huada853.com.cn

陕西华达科技股份有限公司,是由2000年成立的陕西华达科技有限公司,于2010年整体变更设立的股份有限公司,注册资本为6500万元人民币,地址为,西安市高新技术产业开发区电子工业园电子西街三号。是国家军用射频同轴连接器核心企业,国家电接插件行业协会副理事长单位,国家电连接器标准化技术委员会委员,承担着为国家重点工程民用通讯工程电连接器配套的科研生产任务.

深圳市通茂电子;公司网站:http://www.sztmc.com

深圳市通茂电子有限公司成立于1996年,位于深圳市龙华新区,是一家专业从事各类光、电连接器的研发、生产、销售,为客户提供全面的连接技术解决方案的国家高新技术企业;产品应用范围涉及军用、民用通信、电子、航空、航天、船舶、铁路、轨道交通、新能源、电力、石油勘探等领域。

长江连接器CJT;公司网站:http://www.cjt.com

深圳市长江连接器有限公司初创于1998年,是一家模具开发、生产、销售一体化的专业电子连接器厂家;长江连接器主要产品:线对板连接器、线对线连接器、板对板连接器、线束加工及连接器设计、模具开发和制造;公司生产的连接器可与欧、美、日等进口品牌连接器兼容替代,兼容型号超过20万个以上.

苏州瑞可达连接系统;公司网站:http://www.recodeal.com

苏州瑞可达连接系统股份有限公司于2006-01-11在苏州市工商行政管理局登记成立;公司经营范围包括研发、生产和销售:电子元件及组件、光电连接器等。

长盈精密;公司网站:http://www.ewpt.com

深圳市长盈精密技术股份有限公司(简称“长盈精密”)成立于2001年7月,是一家研发、生产、销售智能终端手机零组件,新能源汽车零组件,工业机器人及自动化系统集成的规模化制造企业.

意华股份;公司网站:http://www.czt.cn

温州意华接插件股份有限公司成立于1995年12月,公司位于浙江省乐清市,是一家专注于以通讯为主的连接器及其组件产品研发、生产和销售的企业,致力于为客户提供完善的互连产品应用解决方案.

信维通信;http://www.sz-sunway.com.cn

信维通信是世界领先的泛射频元器件提供商。公司始终围绕射频技术研究、开发、销售和制造零部件及相关模组,是全球领先的一站式泛射频解决方案提供商.

日海通讯,公司网站:http://www.sunseagroup.com

日海智能在深圳、上海、西安等主要城市设立了研发中心,在国内各省会城市以及美国、俄罗斯、法国、印度等国家设有销售网点,为电信运营商和消费电子、车载、金融、医疗健康、农业/环境、能源、交通、工业制造等行业客户提供有智能、安全可信赖的物联网产品及解决方案

吴通控股;公司网站:http://www.cnwutong.com

吴通控股集团股份有限公司成立于1999年,并于2012年在深交所上市,是领先的通讯智能制造企业和互联网信息服务提供商,客户及伙伴遍及电信、银行、家电、物流、零售、互联网、文化传媒、公共服务等各个行业作为国内专业的通信射频连接系统供应商之一,吴通集团始终坚持走自主研发和创新的道路,从射频连接器起步,逐步延伸到射频无源器件、光连接及通信天线等产品领域.

四川华丰;公司网站:http://www.huafeng796.com

四川华丰企业集团有限公司(国营第七九六厂),成立于1958年,是新中国成立的第一家军用连接器科研生产型企业,是我国航天、航空、航海、电子装备配套电连接器的核心骨干企业,长期承担国家重点装备和重点工程电连接器科研开发和生产任务。也是国际标准化组织IEC/TC48及SC48B中国技术归口单位,连续三十二年跻身中国电子元件企业百强榜,主编发行中国机电行业唯一权威期刊《机电元件》

慈溪市凯峰电子;公司网站:http://www.nb-kaifeng.com

慈溪市凯峰电子有限公司創建於2001年9月,是接線端子、撥碼開關、排針/排母等電子連接器專業生產廠家.

瑞宝股份;公司网站:http://www.rainbow-gp.com

四川瑞宝电子股份有限公司成立于2008年,位于东莞大朗,专业从事精密模治具设计加工,精密冲压产品加工,精密注塑产品加工。公司的关键使命是为客户提供连接器产品工程解决方案.

昆山科信成电子;公司网站:http://www.cocentra.com.cn

昆山科信成电子有限公司于2008年春创办,2011年6月在江苏省昆山市巴城镇阳澄湖畔成立制造基地,专业从事连接器及线束的研发与制造,有完整的连接器研发中心与自动化中心.

乾德电子LCN;公司网站:http://www.linkconn.com

深圳市乾德电子有限公司创立于2001年,是大的手机连接器厂商,致力于手机、笔记本电脑及面板等3C产业之连接器设计、制造与销售

过去国内的连接器产业主要以代工,仿制为主,研发创新甚为薄弱,自主知识产权和行业规范更是无从谈起;近些年有些起色,如国内个别连接器厂家参与到线缆和连接器规范的制定,随着连接器国产化将加速!相对于别的元器件,连接器对产品标准的依赖更加浅显;没有产品标准,就根本无法保证公母连接器的配合,连接器压根儿就无法起作用!现代电子产品标准制定的发展趋势之一是,集成化,系统化;即元器件的产品标准往往被提到系统的层面来制定,这样的做法有利于产业的纵向整合.标准的内容往往以通讯协议的形式出现.连接器被提升到更高的层次来标准化,必然使连接器的标准化牵涉面更广,标准的内容就变得庞大复杂,这会大大增加标准制定的难度:参与制定标准化的组织(包括连接器厂商)更多,会牵涉更多的行业,更多标准制定参与者的利益博弈,如标准对产品性能水平的要求,新标准产生的新专利的所有权和标准引用现有专利的授权条款和费用;标准的制定变得更纷繁复杂,技术密度和技术含量更高,而且市场要求标准的制定周期或更新周期更短,在行业产品技术链接和涵盖,资料标准定制等统筹方面,深圳连接器协会一直做为连接器行业领导品牌做出卓越的贡献!期望在连接器协会带领连接器行业的单位一起推动连接器更多的国产化应用!

UFCS融合快充实际功率突破新高度,华为88W全能充车载充电器拆解

前言

充电头网拿到了华为一款全能充车载充电器,这款充电器是首款通过UFCS融合快充认证的车载充电器,不仅支持华为SuperCharge超级快充,还兼容PD,PPS等快充协议,具备88W输出功率,还同时拥有USB-C和USB-A接口,满足手机,笔记本电脑的充电需求。

这款车充采用USB-C和USB-A融合接口,设计在一个封装内部,即可使用附带的USB-A转C线为手机充电,也可以使用USB-C接口输出快充,双口同时使用。下面就带来这款全能充车载充电器的拆解,一起看看内部的用料和设计。

华为全能充车载充电器开箱

包装盒正面印有华为品牌logo、产品名称、外观以及右下角的“HUAWEI SuperCharge”超级快充标识。

背面印有车充的详细特色及参数铭文。

包装盒上的产品规格参数特写,下面到产品实物环节再详细介绍。

包装内含车充、数据线、说明书、保修卡纸。

附带数据线是华为6A A to C线,常规黑色配色,线身部分采用环保 TPE 阻燃外被,与子端外壳连接处采用二次注塑处理,使用时更耐弯折。同时,在端子外壳上凹印“6A”亮面字样,表明线材可过6A大电流。

USB-A公头内部特写,正负极PIN脚加宽设计以过大电流。

USB-C公头内部采用特制 PIN 脚设计。

实测数据线长度约为102cm。

华为88W全能车充采用高阻燃 PC 材质外壳,表面黑色雾面磨砂工艺处理,两段机身流线型过渡,整机手感亲肤顺滑。

机身正面印有HUAWEI品牌和相关认证标识。

产品通过了CQC认证。

背面印有88W HUAWEI SuperCharge以及车充参数。

产品参数特写

产品型号:P0015

输入:12-24V9.8A

单口输出:

USB-C1:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V4.4A Max

USB-A1:5V3A、10V4A、11V6A、20V4.4A Max

USB-A2:5V3A、9V3A、10V3A Max

双口输出:

USB-C1+USB-A2:88W Max+18W Max

USB-A1+USB-A2:88W Max+18W Max

机身输入端设有红色塑料环进行撞色点缀。

机身顶面2A1C三个USB接口,边缘还设有灯环。不过作为华为全能充系列产品之一,这款车充USB-A1口和USB-C1口采用了与之前拆解过的华为88W全能充电器一样的融合端口形式设计,接口胶芯均为橙色。

实测车充机身长度为75.19mm。

机身输入端直径为18.02mm。

头部直径为34.89mm。

产品拿在手上的大小直观感受。

另外测得车充净重约为38g。

通电状态下,车充顶面灯环亮白光。

模拟24V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C1口支持UFCS、FCP、SCP、QC2.0/5、PD3.0、PPS、DCP充电协议。

PDO报文显示USB-C1口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V4.4A五组固定电压档位,以及5.5-21V4.4A一组PPS电压档位。

另外测得USB-C1口UFCS协议具备5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四组电压档位。

测得USB-A1口支持UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP充电协议。

同样USB-A1口UFCS快充协议具备5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四组电压档位。

模拟12V DC输入情况下,测得USB-C1口支持UFCS、FCP、SCP、QC2.0/5、PD3.0、PPS、DCP充电协议。

PDO报文显示USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V4.4A五组固定电压档位,以及5.5-21V4.4A一组PPS电压档位。

测得UFCS快充具备5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四组电压档位。

测得USB-A1口支持UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP充电协议。

USB-A1口UFCS快充协议具备5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四组电压档位。

测得USB-A2口支持UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP充电协议。

UFCS快充具备5-10V3A、5-11V2.7A两组电压档位。

华为全能充车载充电器拆解

看完了华为这款全能充车载充电器的开箱和测试,下面就进行拆解,一起来看看内部的用料和设计。

首先沿侧面边缘撬开车充侧面外壳。

车充内部采用两片PCB组合而成。

两片PCB之间采用排针焊接连接固定。

PCBA模块正面一览,顶部为正极顶针,下方为负极弹片,向下焊接滤波电感,滤波电容,升降压电感和输出母座。

背面还焊接一块PCB用于USB-A口降压输出,焊接滤波电感,滤波电容,降压电感和USB-A母座,元件之间打胶加固。

侧面一览,电感与电容元件分别焊接在PCBA模块两面,充分利用内部空间。

输入端正极顶针特写。

输出端焊接橙色USB-A/C融合接口和黑色USB-A接口。

焊接拆分开两块PCB,其中一路为同步升降压电路,另一路为降压电路,PCB通过焊接排针连接,对应发热元件打胶加强散热。

清理掉元件上的导热胶,开始观察元件信息。

车充输入端弹簧顶针特写。

正极焊接一颗10A保险丝,用于过流保护。

负极弹片直接焊接连接。

滤波电感采用漆包线绕制,底部垫电木板绝缘。

输入端两颗滤波电容均来自柏瑞凯,其中一颗为VQ贴片固态电容,另一颗为RV直插固态电容。均为125℃耐热,规格均为68μF 35V。

充电头网拆解了解到,柏瑞凯的产品广泛应用于充电器、车充、无线充、移动电源、储能电源等领域,并被OPPO、vivo、小米、荣耀、三星、华为、联想、紫米、努比亚、公牛、ANKER等知名品牌的多款产品采用,产品获得市场的高度认可。

两颗MLCC与固态电容并联滤波。

车充同步升降压控制器来自南芯科技,型号SC8701,这是一款同步4开关降压升压控制器,它可以有效地输出电压,无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围,它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V,以充分利用外部MOSFET实现最高效率。

南芯科技SC8701资料信息。

充电头网拆解了解到,南芯升降压芯片可广泛应用在充电器、无线充、移动电源、车充等产品上,并被小米80W帆船风冷无线充、华为50W超级快充无线车充、安克PowerHouse II 400户外电源、羽博300W便携式储能电源、紫米20号200W PD快充移动电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、三星10000mAh 25W PD快充移动电源、小米20000mAh移动电源 50W超级闪充版等数十款产品采用。

四颗同步升降压开关管来自尚阳通。

同步升降压开关管型号SRT045N060H,是一颗耐压45V的NMOS,导阻5.1mΩ,采用PDFN5*6封装。

升降压电感采用磁环绕制,底部垫电木板绝缘,并涂有胶水固定。

两颗输出滤波电容来自柏瑞凯,VQ系列125℃贴片电容,规格为220μF 25V。

两颗LED指示灯特写。

另外一边同样焊接两颗LED指示灯。

协议芯片来自易冲半导体,型号CPS8841,是一款高度集成的USB PD3.0协议芯片,集成PPS快充,并支持UFCS融合快充和华为SCP快充等充电协议。芯片内部集成恒压恒流控制,支持I2C通信,3个GPIO引脚的加入,使用更加灵活。

CPS8841采用QFN4x4封装,输入电压范围3-22V,易冲 CPS8841 集成VCONN电源,可识别E-Marker线缆,支持可配置线缆阻抗补偿,内部集成NMOS驱动,可使用NMOS作为VBUS开关管。芯片内置可编程的过压,过流以及过热保护等,功能十分全面。

易冲半导体 CPS8841 详细资料。

两颗VBUS开关管来自捷捷微,型号JMSL0303AU,NMOS,耐压30V,导阻1.8mΩ,采用PDFN3*3-8L封装。

USB-A接口正负极加宽设计,支持大电流快充。

USB-C母座为橙色胶芯。

USB-A口小板焊接滤波电容,滤波电感,降压转换器,降压电感和滤波电容。

背面焊接协议芯片和VBUS开关管以及USB-A母座。

USB-A小板输入滤波电容来自柏瑞凯,RV系列125℃固态电容,规格为68μF 35V。

贴片滤波电感特写,在电感上方印有LUXSHARE ICT,表示车充由立讯精密代工。

USB-A口降压芯片来自芯朋微,型号AP2965,是一颗40V输入电压,4.2A输出电流的同步降压转换器,芯片内部集成开关管,工作频率为130kHz,内置软启动和线损补偿,具备全面的保护功能。

磁环降压电感底部采用电木板绝缘。

输出滤波电容为柏瑞凯RN系列小尺寸固态电容,规格为220μF 16V。

USB-A口协议芯片与USB-C口协议芯片型号相同,均为易冲半导体 CPS8841。

输出VBUS开关管来自冠禹,型号KS2222,NMOS,耐压20V,导阻5.9mΩ,采用PDFN3333封装。

USB-A母座采用沉板焊接。

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

华为这款全能充具备88W快充输出,其中USB-C和USB-A口为融合接口,支持88W UFCS融合快充,88W PD快充和华为SuperCharge超级快充,满足笔记本电脑,手机等设备的快速充电需求。此外车充还具有一个USB-A口,支持30W UFCS快充和其他快充协议,兼容性非常好。

充电头网通过拆解了解到,华为88W全能充车载充电器内部采用两路独立的电路设计,使用南芯SC8701同步升降压控制器搭配易冲半导体CPS8841组成同步升降压电路,另一路USB-A口采用芯朋微AP2965同步降压转换器搭配易冲半导体CPS8841用于降压输出。

车充内部采用两块PCB焊接组成,元器件之间打胶加固,电感底部垫电木板绝缘。车充内部电容全部来自柏瑞凯,为125℃耐热。用料均为一线品牌,并由业内大厂立讯精密代工,车充内部做工与用料非常扎实。

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