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排针连接器焊接 既能充电也能放电,一个就够了,奥海354kW充放电一体枪拆解

小编 2024-10-06 连接器 23 0

既能充电也能放电,一个就够了,奥海354kW充放电一体枪拆解

前言

为解决新能源汽车续航,以及充电枪+放电枪便携收纳问题,奥海推出了一款多功能智能充放电一体枪。支持3.5kW充电和4kW放电功能,通过使用随附的插头和插座,以及延长线配件,可以灵活的组合不同配件,实现随车充电和户外放电功能,再配有轻量化的定制款便携收纳箱,出行携带更加方便。

这款充放电一体、枪盒一体枪兼容绝大多数新能源汽车,支持10A、16A四档充电电流设置,具备充满自断电,漏电保护,过压保护,欠压保护,过流保护,过热保护,防雷保护等全方位的保护功能,确保使用安全。下面充电头网就带来这款一体枪的拆解,一起看看内部的设计和用料。

奥海充放电一体枪开箱

产品由多个部件组成,采用定制的轻量化PPE收纳箱收纳,可以很好的保护产品以及提升便携性。收纳箱正面中心设计有Aohi品牌。

打开收纳箱,上层枪体、放电排插采用塑封膜包裹。

取出之后,收纳箱下方还设有三个放置凹槽,分别放置16A充电插头、10A充电插头、枪线以及使用说明书。

收纳箱内所有部件一览,便是上面提到的枪体、放电排插、枪线以及10A、16A两个规格的充电插头

最惊喜的就是枪体设计,拿到手非常有质感,银黑配色,在符合人体工学基础上将银色部分外壳凸起设计,如机械甲片一般,整体十分具有科技感。

枪体握把处设有锁定按键,搭配车辆电子锁功能后,安全不掉落,防止误拔。

按键两侧还设有指示灯。

机身底部印有枪体规格信息,型号为AOC-E001,额定电压250V,额定电流13A,室内室外的防护等级均为IP66,制造商为东莞市奥海科技股份有限公司。

枪头规格同样为新国标7孔交流电枪头,符合国家标准多重防护安全,插销采用铜制与镀银工艺,更好地传递电力;同时兼容市面上主流新能源汽车插孔,特斯拉、奔驰、宝马、理想、小鹏、比亚迪等品牌均可使用。

两个充电插头采用相同的风格设计,仅规格有所不同。有了这两类充电插头,车子无论是在何种场所充电,都有最优的充电方案供车主选择。

充电插头采用三脚插头,国标插脚,规格分别为16A 250V~和10A 250V~,并且都通过了国家CCC安规认证。

另一端旋转锁扣设计,这一设计可以避免车主在充电时因拉线导致各部件分离,细节考虑到位。

两个充电插头输出端部特写,插槽式设计。

枪线通体黑色,两端端头样式与充电插头的相近,线身十分粗壮。此外枪线有5米和10米两种长度可供选择,车主可根据自身实际需求选购。

枪线两端线头分别为插头和插槽设计,方便使用。

放电排插采用跑到造型设计,同时一端设有链接线缆。机身侧身喷涂银色金属漆,而顶部外壳透明化,可以说设计的十分有辨识度。

顶部设有电源开关和指示灯二合一功能键,按键黄色配色十分醒目,旁边外壳上设计有MAX 4000W字样,表明放电模式下可承载最大功率。

放电排插顶部设有三脚插口和3+2组合插口各一组,三脚插口中心处有16A提示字样,方便用户区别使用。

两组插口均内置安全门,可有效防止异物单孔插入,保证用电安全。

机身底部外壳印有放电排插参数

产品型号:AOC-S001

额定电压:250V~

额定电流:16A Max

额定功率:4000W Max

制造商:东莞市奥海科技股份有限公司

产品通过了CCC认证。

枪体、枪线和充电插头组装后场景一览,充电模式下使用。

枪体、枪线和放电排插组装后场景一览,放电模式下使用。

奥海充放电一体枪拆解

看完了奥海充放电一体枪的开箱展示,下面就进行拆解,看看内部的设计与用料。

首先撬开一体枪机身的装饰盖板,在下面隐藏固定螺丝。

侧面的装饰盖子通过胶水固定。

打开固定螺丝,拆开充电枪外壳。

充电枪壳体之间通过橡胶圈密封防水。

指示灯小板通过螺丝固定,焊接导线连接。

按钮开关采用防水开关,导线过孔处使用胶水密封。

复位弹簧特写。

在腔体内部设有PCBA模块。

枪头与PCBA模块之间通过焊接连接。

焊接拆下连接导线,取下连接器,拆出PCBA模块。

枪头通过导线连接到PCBA模块。

导线通过压接连接。

枪头和壳体之间设有防水密封胶圈。

充电枪PCBA模块采用三块PCB焊接组成。

两片PCB通过一块垂直PCB连接。

PCB之间还通过排针连接。

焊接分离开两片PCB,左侧PCB焊接继电器和零序电流互感器等保护控制元件,右侧PCB焊接辅助电源和控制MCU。

控制MCU小板正面一览,右侧焊接保险丝,NTC热敏电阻,共模电感,安规X2电容,高压滤波电容和变压器。左侧焊接滤波电容,连接器和遥控器天线。

小板另一面焊接整流桥,开关电源主控芯片。右侧焊接主控MCU,漏电保护芯片,电量计量芯片和一颗四运放。

输入端保险丝来自贝特电子,出料号932,规格为3.15A 250V。

NTC热敏电阻丝印10D-7,用于抑制上电的浪涌电流。

共模电感采用EE8.3磁芯绕制,感量为30mH。

安规X2电容来自NDF达孚,容量为0.22μF。

整流桥来自虹扬,型号ABS10,规格为0.8A 1000V。

高压滤波电容来自永铭,LKM系列长寿命电解电容,规格为10μF450V。

开关电源主控芯片来自芯朋,型号PN8135H,芯片内部集成开关管,支持10W输出功率。

变压器采用EE13磁芯,缠绕胶带绝缘。

COSMO KPC357光耦用于输出电压反馈。

贴片Y电容来自四川特锐祥科技股份有限公司,具有体积小、重量轻等特色,非常适合应用于氮化镓快充这类高密度电源产品中。料号为TMY1102M。

特锐祥专注于被动元器件的研发、生产及销售,注册资本1亿元。旗下有自主电容品牌两类:SMD TRX及DIP TY电容器,TRX将致力于陶瓷材料的研究,以拓展更多品类的应用,为客户提供更多的解决方案。

充电头网了解到,特锐祥贴片Y电容除了被倍思高通QC5认证100W氮化镓快充、麦多多100W氮化镓、OPPO 65W超级闪充氮化镓充电器、联想90W氮化镓快充、努比亚65W氮化镓充电器、倍思120W氮化镓+碳化硅PD快充充电器等数十款大功率充电器使用外,也可应用于海陆通、第一卫、贝尔金等品牌20W迷你快充上,性能获得客户一致认可。

两颗二极管用于输出整流,规格为SS36A。

输出滤波电容规格为680μF10V。

主控MCU来自雅特力,型号为AT32F421K8T7,内置120MHz主频Cortex-M4 CPU,内置64K Flash和16K SRAM,内部集成12位ADC,具备I2C,SPI,GPIO等通信接口。

一颗LDO用于为主控MCU供电。

复旦微FM2147是高性能漏电保护器专用电路。内部包括稳压电源、放大电路、比较电路、跳闸控制器以及跳闸驱动电路。外围有脱钩线圈、压敏电阻、稳压二极管、二极管、电阻、电容等元器件。

电量计量芯片来自合力为,型号HLW8110,用于有功功率,视在功率,电压和电流有效值测量。

一颗四运放芯片来自UTC友顺,型号TL074,用于信号检测放大。

继电器驱动芯片来自UTC友顺,是一颗7通道达林顿驱动器。

一颗供电芯片丝印U2Pel。

信号继电器来自宏发,为HFD4系列,线圈电压为5V,贴片焊接。

一颗无线发射芯片丝印4455,左侧是13.56MHz晶振。

右侧为无线天线。

另一块PCB上焊接继电器,电流互感器和电压互感器以及辅助电源,在左侧的输入端PCB上焊接保护元件。

PCB背面焊接三颗贴片Y电容,辅助电源整流桥,辅助电源芯片,反馈光耦和达林顿驱动芯片。

输入端焊接保险丝,共模电感和高压滤波电容。

输入端保险丝来自贝特电子,出料号932,规格为3.15A 250V。

整流桥型号MB10S,规格为1A 1000V。

高压滤波电容来自永铭。

电容为LKM系列长寿命电解电容,规格为10μF450V。

初级主控芯片型号PN8135H。

变压器采用EE13磁芯。

KPC357光耦用于输出电压反馈。

贴片Y电容来自特锐祥,规格为TMY1102M。

另两颗贴片Y电容来自NDF达孚,

输出滤波电容规格为680μF10V。

ULN2001D用于继电器驱动。

两颗继电器来自宏发,用于控制电路通断。继电器型号HF179F-W,触点间隙为2.4mm,继电器线圈电压为5V,一组常开触点,为3型脚位,灵敏型线圈。

继电器用于输出电流和零序电流检测。

一颗安规X2电容规格为0.22μF。

一颗电流互感器来自择明朗熙,型号为ZMPT107-1,用于交流电压采样。

在垂直小板上焊接压敏电阻和气体放电管。

气体放电管来自赛尔特。

压敏电阻来自赛尔特,型号SFV10D621K。

另一颗压敏电阻来自鸿志,型号14D621K,与气体放电管组合,共同用于浪涌保护。

最后来拆解放电排插,首先撬开放电排插外壳,内部透明盖板通过卡扣固定。

继续拆解,取下排插后盖。

排插内部16A和10A插座为一体铜条设计,与导线焊接连接。

排插内部设有电源开关,用于供电控制。

使用游标卡尺测得一体铜条厚度约为0.51mm。

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

奥海智能充放电一体枪支持新能源汽车的充电和放电功能,随附的插头和插座,以及延长线配件均为拼接式设计,可以随心DIY,灵活简洁,跟市面上仅支持单一功能的枪体完全不同。一体枪附送10A和16A插头,无需转接头,使用体验更好。枪盒一体式的设计,将充电枪和充电盒合二为一,使用更加便携,更加安全,充放一体也一定是未来发展的标配。

充电头网通过拆解了解到,奥海这款一体枪在枪头内置检测与保护电路,通过三块PCB焊接组成。其中一块PCB焊接雅特力主控MCU以及电压电流采集芯片,进行充电控制。另一块PCB焊接继电器用于电路连接控制。在连接两块PCB的小PCB上焊接气体放电管和压敏电阻,进行浪涌保护。

一体枪壳体之间通过橡胶垫圈密封,输入导线和输出导线均通过焊接连接,PCBA模块表面涂有三防漆保护,元件之间打胶加固,防止跌落导致损坏,奥海这款充放电一体枪的整体设计和用料都很可靠。

业界又一款支持UFCS融合快充配件,iQOO 80W车载充电器拆解

前言

对于手机快充来说,大功率输出,可以在数分钟内为电池充电到一个比较安心的水平。这一优点对应乘车来说非常合适,通过选购手机厂商配套的车充,就能在短短的乘车时间内,为手机快速充电,享受快充功率提升带来的安全感。

iQOO推出了一款80W双口车充,这款车充具备1A1C接口,其中USB-A口支持55W快充,USB-C口支持80W PD快充,双口同时使用时支持80W输出功率,且两个接口均支持33W UFCS融合快充,下面充电头网就带来这款闪充车充的拆解,一起看看内部的方案和用料。

iQOO80W车载充电器开箱

包装盒正面设计有iQOO品牌、产品名称、卖点以及外观。

背面印有产品四大卖点描述、参数以及商家信息。

产品参数信息特写,下面到实物环节再详细介绍。

包装内含车充、数据线以及说明、保修一体式手册。

附带数据线是C to C线,常规黑色配色,初上手的印象是不是很长,两端线头外壳磨砂方便插拔。

实测这款数据线长度约为83cm。

使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得数据线带有E-marker芯片,电力传输能力为20V5A,数据传输能力为USB 2.0。

iQOO 80W双口闪充车载充电器采用经典“子弹头”造型设计,流线型机身更具速度感,表面细纹磨砂处理,整机手感舒适。

机身正面印有“iQOO”品牌,采用经典黄色配色。

机身上iQOO品牌特写。

两侧为双金属弹性触点设计,兼容主流点烟口,插入更稳定。

背面印有产品参数以及品牌的FlashCharge(80W)。

产品参数特写

型号:iCH2358

输入:DC 12-24V10A

USB-A输出:5/9V2A、10V2.25A、11V5A(55W Max)

USB-C输出:5V3A、9V2A、10V2.25A、12/15V3A,11V5A、20V3.3A、20V4A(80W Max)

双口同时输出:80W Max

制造商:维沃移动通信有限公司

背面FlashCharge(80W)特写。

机身输入端外壳高光亮面处理。

顶面内凹设计,边缘设有涡轮状灯效区域,中心配置1A1C输出接口。

测得iQOO 80W双口闪充车载充电器长度约为83.41mm。

插入端金属触点间距为23.3mm。

输出端面板直径为32.61mm。

产品拿在手上的大小直观感受。

另外测得这款车充净重约为44g。

通电状态下,顶面边缘亮橙色光。

模拟24V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C口支持UFCS、VFCP、QC2.0/5、PD3.0、PPS、DCP充电协议。

PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V4A五组固定电压档位,以及5-20V4A一组PPS电压档位。

另外测得UFCS协议具备5-11V0.5-3A电压档位。

测得USB-A口支持UFCS、VFCP、QC2.0、DCP充电协议。

USB-A口的UFCS快充协议同样具备5-11V0.5-3A电压档位。

模拟12V DC输入情况下,测得USB-C口同样支持UFCS、VFCP、QC2.0/5、PD3.0、PPS、DCP充电协议。

PDO报文显示一样。

UFCS快充协议测得电压档位也相同。

测得USB-A口同样支持UFCS、VFCP、QC2.0、DCP充电协议。

UFCS快充协议电压档位测试结果也相同。

iQOO 80W车载充电器拆解

看完了iQOO这款车充的开箱,下面就进行拆解,看看内部的方案和用料。

首先撬开输出端外壳,内部设有半透明导光塑料,车充内部为两片PCB组成。

外壳为半透明设计,用于透出灯光,进行通电指示。

车充内部PCBA模块一览,分别焊接USB-C和USB-A母座。

按压取出内部PCBA模块,正极通过镀金顶针连接。

PCBA模块一览,USB-C接口PCB为全长设计,焊接同步升降压开关管和同步升降压控制器。

另一面小块PCB为USB-A口降压。

PCBA模块侧面一览,两块PCB通过排针连接,并打胶固定。

输入端镀金顶针焊接连接。

输出端焊接USB-A和USB-C母座。

两片PCB之间通过排针焊接连接。

焊接拆分两块小板之间的连接。

继续焊接拆下塑料支架。

PCBA模块正面一览,焊接正极顶针,负极弹片,滤波电感,固态电容,升降压电感。

正极镀金顶针特写,通过塑料组件支撑。

正极输入端一颗白色贴片保险丝特写。

负极弹片直接连接到点烟器外壳。

滤波电感采用漆包线绕制,外套热缩管绝缘。

一颗TVS用于输入过压保护。

输入滤波电容来自PolyCap柏瑞凯,为VA系列耐高压SMD固态电容,规格为100μF 38V。

充电头网拆解了解到,柏瑞凯的产品广泛应用于充电器、车充、无线充、移动电源、储能电源等领域,并被OPPO、vivo、小米、荣耀、三星、华为、联想、紫米、努比亚、公牛、ANKER等知名品牌的多款产品采用,产品获得市场的高度认可。

四颗同步升降压MOS管特写,均来自威兆半导体。

同步升降压开关管型号VSE007N04MS,是一颗耐压40V的NMOS,导阻为3.2mΩ,采用PDFN3333封装。

威兆半导体 VSE007N04MS 资料信息。

升降压电感采用磁环绕制。

输出滤波电容规格为220μF 25V,同样为柏瑞凯VA系列耐高压SMD固态电容。

用于检测车充内部的NTC热敏电阻特写。

同步升降压控制器来自RICHTEK立锜科技,型号RT7882,是一颗将USB-C/PD控制器和同步升降压控制器集成在一起的多功能USB PD控制器,芯片内部集成M0 MCU进行通信控制,实现保护功能和客户定制功能。芯片内部集成硬件保护,包括电感电流峰值电流限制,VBUS过压保护,输入过压和欠压保护,输出电压保护等保护功能。

VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE,是一颗耐压30V的NMOS,导阻为5.2mΩ,采用PDFN3333封装。

威兆半导体 VS3618BE 详细资料。

充电头网通过拆解了解到,采用威兆 VS3618BE的产品还有努比亚20W PD快充充电器、小米11原装55W氮化镓充电器、航嘉55W USB PD快充充电器、小米33W PD快充、小米手机原装30W快充等,威兆MOS的产品性能也获得众多知名品牌认可。

USB-C母座过孔焊接固定,黑色胶芯不露铜。

LED电源指示灯特写。

PCB另一面也焊接LED电源指示灯。

USB-A接口小板焊接同步降压控制器,降压开关管和协议芯片。

另一面焊接降压电感,滤波电容和VBUS开关管。

南芯科技SC8002 是一款同步降压控制器,输入电压从 4.6V 到 36V。可配置为双输出或单输出。SC8002 通过设置压电阻将输出电压调节到一个固定的 5V 或自定义电压。还提供了高精度的输出限流。当两个输出通道中的任何一个达到设定的电流限流时,SC8002 进入恒流(CC)模式。总输出功率可由电阻设置,便于恒功率控制。

SC8002 可对频率设置并选择 PWM 或 PFM 工作模式。通过最小的 BOM,可以为用户的不同应用实现最大的功能。SC8002 还支持全功能保护,包括欠压保护、过压保护、短路保护和自动重启、过温保护。SC8002 主要应用于车载充电器,多组接口适配器,Hub ,工业电压转换等。

充电头网通过拆解了解到,南芯科技 SC8002还被vivo X Fold原装80W双C口氮化镓闪充、阿卡西斯300W便携式储能电源、科讯65W 1A1C氮化镓快充、Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充等产品采用。

两颗同步降压管来自威兆半导体。

降压开关管来自威兆半导体,型号VS4620GP,是一颗耐压40V的NMOS,导阻为6.5mΩ,采用PDFN5*6封装。

威兆半导体 VS4620GP 资料信息。

降压电感采用磁环绕制。

输出滤波电容来自柏瑞凯,为VS系列固态电容,规格为330μF 16V。

协议芯片丝印GJ=9J。

USB-A口的VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE。

USB-A口母座外套塑料壳绝缘。

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

iQOO这款车充具备1A1C接口,均支持快充输出,其中USB-C接口支持80W PD快充,USB-A口支持55W快充,能够很好的兼容iQOO手机快充,并为笔记本电脑充电。同时还具备33W UFCS融合快充,对其他品牌的手机充电,也有不错的快充体验。

充电头网通过拆解了解到,这款车充内部采用两路独立的电路设计,USB-C口采用升降压电路,使用立锜科技RT7882同步升降压控制器搭配威兆半导体VSE007N04MS开关管,USB-A口为降压电路,使用南芯科技SC8002同步降压控制器搭配威兆半导体VS4620GP开关管。

车充采用两块PCB焊接组成,元件之间打胶填充加固。车充输入输出均采用柏瑞凯固态电容滤波,并内置NTC热敏电阻进行过热保护,内部用料均为一线品牌,整体做工扎实。

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